ਓਵਨ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

• ਰੇਲ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਜਾਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਮੁੱਖ ਹੈਂਗਿੰਗ ਬਰੈਕਟ;
• ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਓਵਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• 10 ਤੋਂ 20 ਡਿਗਰੀ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ;
• ਨਵੀਂ ਕੂਲਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਫਿਟਰਡ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਓਵਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ;
• ਹੋਰ ਨਾਲ ਲੀਡ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ 15% ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
• ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦ;
• ਦੋਹਰੀ-ਰੇਲ ਕਨਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ
• ਲਾਗਤ;
• ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਓਵਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ
• ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਨੂੰ 150ppm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਆਕਸੀਜਨ ਪੱਧਰ 300-800ppm ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿਰਫ 20-22M/H ਹੈ;
• ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਲਪਿਕ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.

ਵਰਣਨ:

• ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ 160cm / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ PCBA ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼;
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ 1.0 ℃ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ, ਅਨਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਤਾਪਮਾਨ 1.5 ℃ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਤੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਗੁਆਂਢੀ ਜ਼ੋਨ 100℃ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ;
• ਨਵੀਨਤਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਚੈਂਬਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ +5C ਹੈ;
• N²ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ, O² ਘਣਤਾ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਹਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ 50-200ppm 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ;
• ਨਵੀਨਤਮ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਬਲ ਸਾਈਡ ਮਲਟੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਲੰਬਾਈ 1400mm ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ;
• ਮਲਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਦੋ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਭਾਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ;
• ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਡਬਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ 65%।

ਇਸ ਯੂਵੀ ਇਲਾਜ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਕ ਕੈਰੀਅਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਯੂਵੀ ਇਲਾਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਫਾਰਮਲ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਯੂਵੀ ਇਲਾਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਚੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 50-450mm ਵਿਚਕਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੇਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਿੰਨ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।