contact us
Leave Your Message
Таблицаны визуаль такта кисү машинасы RS-100N

Тулы автомобиль маршрут машинасы

Продукция категорияләре
Күрсәтелгән продуктлар

Таблицаны визуаль такта кисү машинасы RS-100N

Тулы автомат сплитер - PCBларны бүлү өчен кулланыла торган җайланма һәм гадәттә җитештерү линияләрендә кулланыла. Ул зур PCB-ны автоматик рәвештә кисеп, кирәкле зурлыктагы кечкенә PCB-ларга бүлеп, җитештерү нәтиҗәлелеген күтәрә һәм хезмәт чыгымнарын киметә ала.

    Equipmentиһазларның эшләнеше

    Тулы-автоматик-кисү-RS-100N1ngn
    01
    7 гыйнвар, 2019
    1. equipmentиһаз төгәл электр шакмакларын кабул итә. NSK шакмак тизлеге 60,000 әйләнешкә җитә ала; KAVO шакмак тизлеге 80,000 әйләнешкә җитә ала.
    2. Z-күчәр структурасы камера биеклеген автоматик көйләүне кабул итә, шулай итеп төрле биеклектә һәм төрле сурәтләү биеклегендәге продуктлар универсаль кулланыла ала. Шул ук вакытта Z-күчәре йөзүче кисточка структурасы белән җиһазландырылган, пычак тирәнлеген исәпкә алып күтәрү кисточкасы кулланыла. Чиста бушлыкларын киметү.
    3. Бай тышкы структур интерфейслары. Ватылган пычакны ачыклау, ион һава мылтыгын, биеклекне ачыклау, коаксиаль яктылык чыганагы, йөзүче кисточка һ.б.

    Техник параметрлар

    Таблицаны визуаль такта кисү машинасы RS-100N
    Equipmentиһазларның зурлыгы W680 * D1050 * H1450
    Тегермән кисүче алмаштыру ысулы Кул белән / автоматик коралны үзгәртү (өстәмә)
    Эффектив панель зурлыгы X350 * Y380 мм
    Кисү тизлеге 1-100 ммл көйләнә
    Эш урыны бер платформа
    Операция интерфейсы Windows 10 тәрәзә операция интерфейсы
    Машина кабатлау ± 0.01 мм
    Программалы укыту ысулы Төсле КДС рәсемен визуаль укыту кертү
    Кисү төгәллеге ± 0.05 мм
    Программаны резервлау Бер тапкыр чирттерү
    Максималь хәрәкәт тизлеге XY: 1000 мм / с 、 Z: 300 мм / с
    XYZ диск ысулы AC серво
    Максималь хәрәкәт диапазоны X: 385 Y: 510 Z: 100 мм
    Чистарткыч көче 4-6p сорау, 3-5p аска сорау
    Эпик тизлеге MAX.60000RPM көйләнә

    Таблицаны визуаль такта кисү машинасы RS-100N

    RS-100N2ge7 тулысынча автоматик кисүRS-100N3y3d тулысынча автоматик кисүТулы автоматик кисү RS-100N4kce

    Мактаулы клиент

    17114401707563586ge
    1711440178779093oll
    1711440187489396див
    171144019574580658л
    17114402035140094b4
    1711440215333985xlu
    1711440227153366702
    17114402388579489ев
    171144027018992383e
    17114403028346270fe
    17114403108921130k4
    1711440319427609wj2
    1711440332846699na8
    1711440342102059ejh
    1711440351668264a6i
    1711440395798967сто
    17114404033449974qi
    1711440412289977ff4
    171144042061466924с
    1711440429162691oh2
    1711440439678530r2e
    17114404486889546h2
    1711440460678697луи
    17114404774327969ql
    17114404897962804c9
    1711440528164612342
    1711440537435059сео
    1711440550336412ll6
    1711440601411469z6p
    17114406259073364ig
    17114406431741493r3
    1711440650181661eiz
    1711440665456209cyz
    17114406756795372gg
    1711440684807012pl5
    1711440695623566jj8
    1711440711977071елкс
    1711440741865227ygh
    1711440751626497гбт
    1711440798194388аты

    Сораулар

    С: Сул һәм уң такталарның алга һәм артка хәрәкәт итү проблемасын ничек чишәргә?
    А: Шофер хаталы һәм бозылган; машина йөртүче белән идарә итү линиясе өзелгән яки аерылган.

    С: Программа инициализация интерфейсын ачканда ватыла.
    :: X / Y / Z чыгышы сенсорының торышын яки бозылганын тикшерегез.

    С: Эпик әйләнми.
    А: Контроллерның электр белән тәэмин ителешен тикшерегез; шакмакны кул белән әкрен генә борыгыз. Әгәр дә ачык каршылык булса, шакмак хаталы; инвертерның хаталы булуын тикшерегез яки аны шул ук модель белән алыштырыгыз.

    С: Рәсем өлкәсендә сурәт юк.
    А: deviceайланма менеджерында тикшерегез. Әгәр дә проблема булса, драйверны яңадан урнаштырыгыз. линиядә ачык схема барлыгын тикшерегез; рәсем каналының аппаратлары һәм программалары CH4 булуын тикшерегез.

    С: Ок югары тизлектә хәрәкәт иткәндә аномаль тавыш яки тибрәнү бар
    А: Хаталы валның буыннарындагы винталарның нык булу-булмавын җентекләп тикшерегез. двигатель йөк булмаганда хөкем ителергә мөмкин.